PID 튜닝·대체 가이드·엔지니어링 가이드
문의: 외부 단자대 운전하고 있습니다. 전원이 오프되었다가 재투입되었을 때 운전지령은 들어가 있는데, 정지 상태가 유지되며 운전 지령을 오프했다가 다시 투입해야 운전이 됩니다. 바로 운전이 되도록 할 수 있는 방법이 있나요? 답변: 전원 투입과 동시 기동 선택을 한 경우, 가능하며 FU2_20=1 Yes로 설정하면 됩니다. ※ STOP램프가 점등된 정지 상
문의: SV-iP5A 인버터의 에너지 절약기능은 언제 사용해야 에너지 절감을 많이 시킬 수 있는지요? 답변: 인버터로 모터의 속도를 제어할 경우 주파수에 비례하게 전압이 출력됩니다. 이 원리에서 <에너지 절약>을 0~30% 설정 범위 혹은 Auto로 선택하여 사용할 경우 인버터 2차측에 흐르는 전류가 작으면 출력되는 전압을 설정 값만큼 떨어트려 운전을 하게
문의: 운전 지령 방법은 같고 주파수 지령만 볼륨저항과 4~20mA로 주파수 제어하려고 합니다. 외부 릴레이로 신호 절체하지 않고 인버터 자체적으로 주파수 지령을 절체할 수 있는 기능이 있나요? 답변: DRV_04는 V1+I로 설정하여 볼륨저항과 4~20mA에 의해 주파수 지령이 모두 인식되도록 설정합니다. 지령 주파수 값은 최대 주파수 값을 제한으로 두
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