GTH-22/2 0.13A (0.1~0.16A) - LS Electric | AutoHano

과부하계전기

LS Electric

GTH-22/2 0.13A (0.1~0.16A)

Name: GTH-22/2 0.13A (0.1~0.16A)
Brand: LS Electric
SKU: GTH-22/2 0.13A
Availability: InStock

모델: GTH-22/2 0.13A마지막 확인: 2026. 6. 10.

열동형과부하계전기 22AF, 0.1~0.16A, 2소자

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시리즈

GTH

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제품 소개

LS Electric Metasol GTH-22/2 열동형 과부하계전기. 전류조정범위 0.1~0.16A. 바이메탈 온도보상, 트립자유(trip-free) 방식. 전자접촉기 직결 구조.

💡엔지니어 노트

1GTH-22 열동형 과부하계전기

GTH-22는 LS Electric의 열동형(바이메탈) 과부하계전기입니다. 전자접촉기(MC)에 직접 장착하여 전동기의 과부하, 결상, 구속을 보호합니다.
/2는 2소자형, /3는 3소자형이며, 3소자형이 결상 감지에 유리합니다.

22소자 vs 3소자

2소자(/2): 2상만 감지. 경제적이지만 단상 결상 감지가 불완전할 수 있습니다.
3소자(/3): 3상 모두 감지. 3상 불평형/결상 보호가 확실합니다.
IEC 60947-4-1에서는 3소자형(Class 10A)을 권장합니다.

3Class 10A 트립 특성

GTH 시리즈는 Class 10A 트립 특성입니다. 정격전류의 7.2배에서 2~10초 이내에 트립합니다.
일반 전동기 보호에 적합하며, 기동시간이 긴 특수 모터에는 Class 20(1D)을 사용하세요.

기본

제품유형열동형과부하계전기

시리즈GTH

프레임(AF)22AF

전기

전류조정범위0.1~0.16A

정격전류0.13A

구조

소자수2

극수3P

보호

트립특성Class 10A

보호기능과부하, 결상, 구속 보호

호환

적용MCGMC-9, 12, 18, 22

접점

보조접점1a1b

시리즈 비교(51개 모델)

가격대

문의

기본

제품유형

열동형과부하계전기

시리즈

GTH

프레임(AF)

22AF

100AF

22AF

40AF

85AF

전기

전류조정범위

0.1~0.16A

31~50A

40~65A

55~85A

65~100A

31~50A

40~65A

55~85A

65~100A

0.16~0.25A

0.25~0.4A

0.4~0.63A

0.63~1A

9~13A

1~1.6A

12~18A

16~22A

1.6~2.5A

2.5~4A

4~6A

5~8A

6~9A

7~10A

0.1~0.16A

0.16~0.25A

0.25~0.4A

0.4~0.63A

0.63~1A

9~13A

1~1.6A

12~18A

16~22A

1.6~2.5A

2.5~4A

4~6A

5~8A

6~9A

7~10A

9~13A

12~18A

16~22A

18~26A

24~36A

28~40A

9~13A

12~18A

16~22A

18~26A

24~36A

28~40A

정격전류

0.13A

42A

55A

70A

85A

42A

55A

70A

85A

0.21A

0.33A

0.52A

0.82A

11A

1.3A

15A

19A

2.1A

3.3A

6.5A

7.5A

8.5A

0.13A

0.21A

0.33A

0.52A

0.82A

11A

1.3A

15A

19A

2.1A

3.3A

6.5A

7.5A

8.5A

11A

15A

19A

21.5A

27A

34A

11A

15A

19A

21.5A

27A

34A

구조

소자수

극수

보호

트립특성

Class 10A

보호기능

과부하, 결상, 구속 보호

호환

적용MC

GMC-9, 12, 18, 22

GMC-100, 125

GMC-9, 12, 18, 22

GMC-32, 40

GMC-50, 65, 75, 85

접점

보조접점

1a1b

* 노란색 배경은 제품 간 차이가 있는 항목입니다

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❓자주 묻는 질문(3)

Q과부하계전기 세팅 전류는 어떻게 설정하나요?

전동기 명판의 **FLA(정격전류)**에 세팅 다이얼을 맞춥니다. 예: 모터 FLA 5A → 세팅 범위 4~6A의 GTH-22/2 5A를 선택하고, 다이얼을 5A에 맞춥니다.

Q1E(Class 10)와 1D(Class 20)의 차이는?

Class 10(1E): 7.2×In에서 2~10초 트립. 일반 전동기용. Class 20(1D): 7.2×In에서 4~20초 트립. 기동시간이 긴 전동기(고관성 부하)용. GTH는 Class 10A(2~10초), GMP는 Class 10(4~10초)입니다.

Q수동 복귀와 자동 복귀의 차이는?

**수동 복귀**: 트립 후 리셋 버튼을 눌러야 복귀. 안전성 높음. **자동 복귀**: 냉각 후 자동 복귀. 무인 운전에 편리하지만 안전 위험. GTH는 기본 수동 복귀이며, 전환 스위치로 자동 복귀 설정이 가능합니다.

GTH-22/2 0.13A (0.1~0.16A)

기술 자료

제품 소개

💡엔지니어 노트

1GTH-22 열동형 과부하계전기

22소자 vs 3소자

3Class 10A 트립 특성

기본

전기

구조

보호

호환

접점

시리즈 비교(51개 모델)

❓자주 묻는 질문(3)

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