실제 현장 적용 사례
어플리케이션 개요 Load Balance 제어 방식 중의 하나이며 하나의 부하를 복수의 모터로 병렬 운전하는 경우 또는 부하 전체의 평형을 유지하는 제어에 사용 됩니다. 부하 균등 제어라고도 불리며, Droop 제어, PID 제어 방식 등이 있습니다. 예를 들어, 모터 2대를 인버터 2대로 각각 제어하면서 하나의 부하를 운전하는 경우가 있는데 그런 경우 모터 회전축이 벨트나 기어로 연결되어있어서 같은 속도, 같은 토크로 운전을 해야합니다. 하지만 동일 설계된 모터, 인버터로 동일 셋팅하여 운전을 하더라도 두 대의 모터가 완벽히 같은 속도로 운전되기는 쉽지 않습니다. 약간의 속도 오차가 발생할 수 밖에 없고 오차가 누적되게 되면 부하 불균형이 생기게 됩니다. 모터 축이 연결되어 있는 상태에서 모터간의 속도오차가 발생하게 되면, 속도가 빠른 쪽은 끌고가고, 느린쪽은 끌려가는 상태가 됩니다. 속도가 느린쪽에서 회생에너지가 발생하여 인버터의 DC-link 전압이 상승하게 되고 과전압 트립을 발생하게 됩니다. 이러한 문제를 해결하는 방법중 하나로 Droop 제어를 사용할 수 있습니다. 인버터 내부의 설정만으로 적용 가능하며 하드웨어적인 결선이 필요없이 간단하게 적용
1. Max. Frequency V/F Control : 400Hz, Sensor-less Control : 300Hz, Sensored Control : 120Hz 2. Max. Time for 200% overload : 12 seconds 3. Max. surrounding temperature : 50 deg C for CT and VT loads.
자료 출처: LS Electric 공식 솔루션 스퀘어 · 각 항목 클릭 시 LS 공식 페이지로 이동합니다
Application Overview Turn table is equipment that is commonly used in the automobile manufacturing industry to move to-be-manufactured automobile items. This equipment can facilitate the rotation proc
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