PID 튜닝·대체 가이드·엔지니어링 가이드
문의: 릴레이 신호 하나로 30Hz(정방향)-60Hz(정방향)-15Hz(역방향)-30Hz(역방향) 패턴의 주파수를 제어하고 싶습니다. 릴레이 신호가 들어가면 30Hz로 정방향으로 돌다가 또 릴레이 신호가 들어가면 정방향으로 60Hz로 돌고 릴레이 신호가 들어가면 15Hz로 역운전, 릴레이 신호가 또 들어가면 30Hz로 역운전 되도록 하고 싶습니다. 답변: 오토운전의 Auto-B 모드 기능으로 구현 가능합니다. 오토운전의 Auto-B 모드 기능이란, 스텝 수(사용 주파수 수)에 맞춰 주파수를 미리 설정해 놓고 Go-Step 기능의 단자 신호 인가될 때마다 다음 스텝, 즉 다음 사용 주파수로 넘어가 운전이 되는 기능입니다. 스텝 수만큼 진행이 된 후에는 다음 Go-Step 신호 시 0Hz로 돌아갑니다. 단, SEQ-1 또는 SEQ-2 신호가 계속 들어가 있는 상태라면, 처음 스텝의 주파수로 되돌아 갑니다. 사용하는 예는 다음과 같습니다. 30Hz(정방향)-60Hz(정방향)-15Hz(역방향)-30Hz(역방향)은 4가지 스텝(주파수) 수를 가지고 있는 하나의 경로라고 할 수 있습니다. 경로에 해당하는 SEQ-1신호와 다음 스텝(주파수)로 넘겨줄 Go Step 신호가
<09년 7월 FAQ 등록> 문의: SV-iS7 인버터에 제동저항을 결선하려 합니다. 인버터 내부에 제동 회로가 내장되어 있습니까? 답변: SV-iS7 인버터는 용량 크기에 따라 본체 내부에 제동회로가 내장 되어 있는 모델과 외장형 제동 유닛을 별도로 설치해야 하는 모델로 구분되어 있습니다. 0.75KW~22KW 까지는 내장형 제동회로가 내장되어 있으며, 30KW 이상은 별도로 제동 유닛을 인버터 외부에 설치 해야 합니다.
자료 출처: LS Electric 공식 솔루션 스퀘어 · 각 항목 클릭 시 LS 공식 페이지로 이동합니다
문의: 파라미터 초기화를 하고 싶습니다. 방법이 어떻게 되나요? 답변: ※ 초기화는 STOP램프가 점등된 정지 상태에서만 가능하니 참고 바랍니다.